BSEE, 분출 방지 안전 규칙 강화 모색

2022년 9월 13일 오후 6:05 게시됨 The Maritime Executive

미 내무부는 트럼프 행정부 시절인 2019년 완화됐던 폭발 방지 규정을 강화할 방안을 모색하고 있다고 월요일 발표했다.

2010년 Deepwater Horizon 유출 사고 이후 해당 부서의 안전환경집행국(BSEE)은 폭발 방지기 설계, 테스트 및 유지 관리에 대해 더욱 엄격한 규칙을 부과했습니다. 이는 2016년에 발효되었지만 2019년에는 약간 완화되었습니다. 새로 제안된 규칙 제정에서 BSEE는 이러한 변경 사항 중 일부를 롤백하고 이전 언어를 명확히 할 것입니다.

"이 제안된 유정 통제 규칙 개정안은 2019년 규칙이 시행된 이후 이해관계자와 BSEE가 얻은 지식과 경험의 결과입니다. 이는 폭발 및 해상 기름 유출의 잠재적으로 파괴적인 영향으로부터 근로자의 생명과 환경을 보호할 것입니다." BSEE 이사 Kevin M. Sligh Sr.는 말했습니다.

"좁게 초점을 맞춘" 새로운 규칙 제정은 BOP 요구 사항, 테스트 및 감독을 다루게 됩니다. 해외 현장 운영자는 BOP 오류 데이터를 공개하기 전에 데이터를 익명화하는 미국 교통통계국과 같은 제3자가 아닌 BSEE에 직접 제출해야 합니다. 이를 통해 BSEE의 안전 추세 분석 속도가 빨라지고 일련의 문제를 겪고 있는 운영자를 식별하는 데 도움이 됩니다.

또한 BOP의 기능을 인증하는 독립적인 제3자 조직의 인증도 필요합니다. 2019년 개정판에서는 인증 요구 사항이 제거되었으며, 지난 3년간 BSEE의 "독립적인 제3자 인증 및 검증 경험"을 통해 기관은 책임성을 높이기 위해 인증이 필요하다고 믿게 되었습니다. 별도로 관련되어 있는 조치에서는 운영자가 BSEE의 요청을 기다리지 않고 BOP 테스트 데이터를 BSEE에 직접 제출하도록 요구합니다.

2016년 최초 규칙 이후 BSEE는 기존 부유 시설에 이중 전단 램 BOP를 개조할 것을 요구하지 않았습니다. 영향을 받는 모든 기존 시설을 검토한 후, 더 큰 장치를 수용하기 위한 구조적 작업이 필요하더라도 다음번 시설에서 BOP를 교체할 때 이중 전단 램 BOP를 설치해야 한다고 결정했습니다. BSEE는 그 이유는 단순히 이중 전단 램 시스템이 더 안전하고 기존 BOP를 교체하기 위해 장비가 작동하지 않을 때 작업을 수행할 수 있기 때문이라고 말합니다.